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[網(wǎng)友測評]

年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗

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發(fā)表于 2016-9-25 21:25 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自廣東
年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗
小米公司通過小米生態(tài)鏈完成了從智能手機廠家向只能硬件的多元化轉(zhuǎn)型。其實市面上不缺乏智能硬件產(chǎn)品,為什么用戶總是喜歡關(guān)注小米生態(tài)鏈下的智能硬件呢?可能有不少網(wǎng)友會說“便宜呀”,不可否認確實是便宜不少呢。但是筆者看來價格是一方面,還有另外一方面原因是小米有比叫嚴格加盟制度,并不是所有的智能產(chǎn)品都能夠進入小米生態(tài)鏈中來。也正是有了小米這樣一個大公司的全程監(jiān)督和擔(dān)保。能夠讓用戶們買的放心,用的安心。當(dāng)然小米品牌粉絲的力量也是不了小覷的一份能量。最直觀的結(jié)果就是每次小米生態(tài)鏈下的產(chǎn)品眾籌都能夠提前超額很多完成任務(wù)。今天筆者帶來的這款騎記EUNi電動滑板車就是小米生態(tài)鏈下的一名新成員。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


電動代步工具可沒少玩,最開始玩獨輪平衡車也沒有少摔跤。后來也入手了相對比較安全兩輪平衡,入手后發(fā)現(xiàn)僅僅只能在家里玩玩,出去路況差一點點就沒法駕馭了。所以這只是一個嬌嬌公主的娛樂玩具而已;和代步工具還是有比較大的差別。直到有次體驗了一款電動滑板車,這是繼電動踏板車后之后最適合便攜短程代步的工具,沒有之一。不過售價高達5000多,還是沒能下得了手。直到機緣巧合體驗了到了今天這款小米生態(tài)鏈旗下-騎記電動滑板車。售價僅僅是之前的產(chǎn)品的三分之一不到。眾籌價格最低1288元起,難免不心動呀。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


相信不少網(wǎng)友對這一款極具“性價比”的電動滑板車,一定非常好奇,畢竟售價下來了,是不是體驗感受也會有很大的差別呢?這是今天筆者要給大家?guī)淼脑u測內(nèi)容之一。目前眾籌的有兩款產(chǎn)品,一款是白色,另外一款是黃色;兩者差別主要是電池容量續(xù)航的差別。白色款5200mAh/18.2Wh;黃色款是6400mAh/230.4Wh;續(xù)航隨著電池的增大也從20km提升到25km。個人建議還是入手黃色款比較保險,不過今天筆者拿到的是白色款工程機器。下面就手中這臺產(chǎn)品給大家解析以下這款產(chǎn)品的特色。
產(chǎn)品概況:


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


拿到這款產(chǎn)品的時候,還是比較喜歡這個外觀的,黑白搭配還是蠻清新的感覺;至少個人對這樣的配色還是沒有抵抗力的。從外觀上看這款電動滑板車還是比之前接觸的感覺要小巧一些。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


電動滑板車最關(guān)鍵的還是電機的選用,畢竟這是所有動力輸出的承載者;所以選擇電動滑板車第一要看的是電機。騎記騎記電動滑板車搭載的是36V 額定功率 250W, 電機最大扭力17N.M, 額定扭力5N.M, 額定轉(zhuǎn)速530r/min 效率85%的直流電機,奇最高時速為20km/h,最大爬坡角度為12°,并且設(shè)計了助力啟動模式?;遘囋O(shè)置了初始速度+轉(zhuǎn)把的啟動模式,當(dāng)滑板車處于靜止或初始速度低于4Km/h的情況下,即使扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把電子系統(tǒng)也會自動識別,不輸出動力,充分防止誤碰飛車,造成不必要的傷害。
其次就是電池了,續(xù)航距離也直接影響用戶的體驗感受。騎記 電動滑板車采用進口LG/松下鋰電池,總?cè)萘浚喊咨顬?200mAh/187.2Wh,黃色款6400mAh/230.4Wh;輕松騎行20公里(黃色款25km);在電池管理保護方面也有自己的技術(shù),騎記 電動滑板車采用智能BMS電池管理系統(tǒng);精準(zhǔn)獲得每組電芯的事實狀態(tài),完美協(xié)調(diào)每一顆電芯,隨時滿足動力輸出需要以及放電的保護。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


在輪胎的搭配上,騎記 電動滑板車采用的是后實心胎,雖然重量上有所增加,但是處于安全考慮防爆也很重要,畢竟目前這種后輪電機是經(jīng)過專業(yè)調(diào)試,加上8寸外胎更換起來不太方便。用戶自行更換容易影響平衡性。所以設(shè)計實心后輪是有必要的。前輪易更換且有達到一定的減震效果,所以騎記 電動滑板車前輪設(shè)計為充氣式設(shè)計,在運動中能夠削擋部分路面不平整帶來的顛簸震動


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


碼表和動力轉(zhuǎn)把為一體式設(shè)計,碼表有三個功能鍵,分別是開關(guān)鍵,開關(guān)燈/菜單切換鍵以及喇叭按鍵。顯示屏采用的是黑白方式顯示,在白天也能夠看的清楚。屏幕左側(cè)顯示電量,電池邊上如果有藍牙連接上和開啟燈光等會顯示相應(yīng)圖標(biāo),右側(cè)顯示顯示實時速度短按功能鍵能夠查看更多里程方面的信息。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


前燈尾燈為選配部件,不過目前眾籌的都送了前后燈光系統(tǒng)。有興趣的朋友也可以自行改裝更加有意思的燈光效果,如閃光燈帶等等。前后電源接口增加了DIY的趣味性。說說這兩個燈吧。前燈的的亮度還是不夠亮,照射距離還不夠遠,尾燈還是比較騷氣的。如果能夠把剎車燈的功能也加入進來或許會更有意思。希望量產(chǎn)版能夠有機會實現(xiàn)。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


再來看看其他部分,騎記 電動滑板車采用單剎車雙系統(tǒng)模式來保駕護航,手動+電子雙斷電剎車系統(tǒng),既能提供迅速有效的制動力,又能防止制動力過大出現(xiàn)抱死影響平衡的弊端;在實際體驗中效果還是比較明顯的。
騎記 電動滑板車前臉和后防水擋板采用的都是白色點綴。抓把采用的橡膠材質(zhì),防滑效果不錯,不過容易臟是真的。踏板部分采用了磨砂處理,有非常好的防滑效果。在左側(cè)還有一個充電接口,并且設(shè)計了防水保護蓋,說明騎記電動滑板車是具備一定防水性能的。
折疊效果:


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


電動滑板車與電動踏板車的最大差別就是在于滑板車能夠方便收納;騎記 電動滑板車當(dāng)然少不了這功能了,不過騎記電動滑板車稍顯遺憾的是只能一級折疊,把橫部分不能折疊,支撐桿不能上下伸縮看上去是個比較缺失的設(shè)計?其實不然,筆者也玩過幾款折疊性能很不錯的滑板車,有幾個問題;首先是把橫折疊時間長了有點鎖不緊,主要表現(xiàn)在把手部分松動。支撐桿在顛簸路段會出現(xiàn)自動“下沉”的現(xiàn)象。有了這樣對比后,倒是覺得騎記 電動滑板車的設(shè)計算不上方便,但真心實用。沒有了這兩方面的煩惱。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


騎記 電動滑板車折疊后還能夠伸出兩個小輪,在折疊狀態(tài)下才會伸出來,主要作用大家可想而知,它是用來便于拖行。相比手提,拖行能夠剩下不少力氣的。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


收納方面,騎記 電動滑板車能夠請輕輕松松放入比較擁擠的家用小車的后備箱,并且還有比較大的空間可以用來放其他東西。放后備箱上公交車,騎記電動滑板車不會讓你失望的。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


先說說APP吧,目前工程版的APP功能還比較簡單的說,只有電池電量,實時速度充電速度公里數(shù)等記錄,可操作的就是解鎖和開鎖功能,騎記這款滑板車有意思的地方是在于加入了電子喇叭,在人行通道上騎行的作用還是蠻明顯的。而車鎖報警則是利用了喇叭發(fā)聲的原理來提醒用戶有人試圖啟動滑板車的作用。還是比較貼心的。不過目前APP功能還是相對單一的,希望量產(chǎn)版能夠出比較好玩的版本。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


一款代步工具,最終的是歸宿還是實際體驗感受。相信會有不少網(wǎng)友會問:騎記 電動滑板車容易學(xué)嗎?這個問題如果換成是問獨輪平衡車的話,筆者一定會說“難”。但對于滑板車來說,太容易了!


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


筆者邀請了不會騎自行車的朋友試騎都能完美駕馭,畢竟騎記 電動滑板車的踏板高度只有27cm;加上騎記 電動滑板車 助力啟動模式能夠有效防止危險發(fā)生;并且騎記 電動滑板車還有一大特點是就算你把轉(zhuǎn)把直接加大最大,騎記電動滑板車也不會立馬把速度加上去,而是有一個緩沖比較平緩的加速過程,最大速度限制只有20km。這樣新手玩起來也就游刃有余了啦。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


續(xù)航能力前面已經(jīng)說了,騎記 電動滑板車采用進口LG/松下鋰電池,總?cè)萘浚喊咨顬?200mAh/187.2Wh,黃色款6400mAh/230.4Wh;目前筆者拿到的這款產(chǎn)品能夠準(zhǔn)確維持在21km左右的續(xù)航時間。上班地方用這款產(chǎn)品能夠比較好的保障。20碼的速度不算快也不算慢;


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


關(guān)于官方的兩個參數(shù)在實際體驗中有比較明顯的“誤差”?
第一個是載重方面,筆者邀請了兩名好友,加起來大約150KG左右,試騎這款騎記 電動滑板車,觀察踏板的穩(wěn)定度和動力輸出方面都沒有任何影響。說明官方最大100KG只是一個保守的估計值,實際150KG+都沒有很大的問題,我們一個人騎行完全不用擔(dān)心質(zhì)量問題了。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


第二個是上坡坡度,官方稱最大爬坡角度12°,筆者住在一個小山腳下,出門就一條長達50米的盤旋下坡路,最大坡度達到60°;確實看到官方的介紹最大坡度只有12°的時候有些擔(dān)憂。拿到產(chǎn)品后表示完全不是問題嘛。50米的大長坡上去完全沒有問題呀,爬坡力氣不比70多伏的電動踏板車小呀。只是上坡速度只有5碼左右。個人感覺能夠上去就行了。不過值得注意的是長距離上坡可能會對電機不太好。如果可以還是不要學(xué)筆者哈。
通過這兩點來看,騎記 電動滑板車的參數(shù)都用的是比較保守的,實際性能遠超出額定值。
實際體驗感受:


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


除了載重和上坡,當(dāng)然要說說制動啦,很明顯1488元(眾籌價)還配有雙剎車(手動+電子)系統(tǒng)有些不相信是真的,不過在實際體驗中明顯感覺在中途丟開轉(zhuǎn)把會有一種非常平緩的制動力效果,在快速運行的時候緊急剎車還是有不錯的平穩(wěn)性的。個人感覺還是非常滿意的。安全畢竟比什么都重要。


年輕人的第一臺電動滑板車-騎記電動滑板車體驗


優(yōu)點:價格絕對“量足”,易學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)越;外觀時尚大方,回頭率高。剎車系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。安全性能比很多友商要高不少。
不足:稍重,工程版沒有定速巡航模式,APP功能比較單一;
打再多文字也不敵一段實拍視頻來的直觀,最后我們來看看一組實拍實拍感受一下騎記電動滑板車 帶來的樂趣吧:





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