恪盡職守的暗夜之眼--米家行車(chē)記錄儀

    家中的行車(chē)記錄儀已經(jīng)使用了三年，做為一個(gè)整天坐在副駕的人，行車(chē)記錄儀于我而言就是長(zhǎng)年的擺設(shè)，米家行車(chē)記錄儀推出后，出于對(duì)米家產(chǎn)品的信任與好奇，買(mǎi)回來(lái)研究研究，對(duì)行車(chē)記錄儀不聞不問(wèn)的日子就此結(jié)束。

名稱(chēng)：米家行車(chē)記錄儀

尺寸及重量：87.5 * 53 * 18mm  機(jī)身 90g

傳感器：SONY IMX323，1/2.9英寸CMOS

處理器：Mstar MSC8328P

分辨率：1920 * 1080

鏡頭：F1.8 超大光圈，160°廣角鏡頭

固定方式：耐高溫膠式固定支架加靜電貼

輸入方式：電容觸摸按鍵

供電方式：車(chē)載點(diǎn)煙器 5V/2.0A

傳輸方式：Wi-Fi 802.11 b/g/n

顯示屏幕：3.0TFT 高清液晶顯示屏

* + * +【開(kāi)  箱】* + * +

    身處東北，原來(lái)的行車(chē)記錄儀是吸盤(pán)式的，經(jīng)歷的三個(gè)寒暑已經(jīng)吸不到玻璃上了，總是掉下來(lái)，想想也該換了，此時(shí)當(dāng)米家推出行車(chē)記錄儀，去小米之家看了實(shí)物，很輕很精致，參數(shù)也不賴(lài)，有F 1.8 大光圈，160°超廣角， Mstar 1080p 圖像處理芯片，關(guān)鍵它是靜電貼固定方式，還觀看了安裝視頻，視頻中是一個(gè)女子全程安裝，看上去簡(jiǎn)單又快捷，于是剁手把米家行車(chē)記錄儀“拐帶”回家。

    白色簡(jiǎn)潔包裝，封面上1:1印制的行車(chē)記錄儀的圖片，打開(kāi)包裝，包裝內(nèi)分為兩層，上層固定著行車(chē)記錄儀機(jī)身，固定的夾層中夾帶了一根用來(lái)車(chē)內(nèi)走線的撬棒，下層是支架、靜電貼、車(chē)充線、車(chē)充頭、耐高溫膠、說(shuō)明書(shū)及三包卡。

▼行車(chē)記錄儀外包裝

▼行車(chē)記錄儀內(nèi)容

▼包裝清單

▼黑色外觀

▼鏡頭上有F1.8 1080P FOV 160 6G LENS字樣，米家行車(chē)記錄儀配備F1.8 超大光圈，具備全高清（1080p）圖像處理技術(shù)，160°超廣角，6G鏡頭（6 組全玻璃球面鏡片鏡頭）

▼機(jī)身各部細(xì)節(jié)

▼車(chē)載充電器與充電線是分開(kāi)的，相對(duì)于原來(lái)的一體線更加方便

▼卡扣支架

▼可不要忽視隱藏在夾層中的撬棒

* + * +【安  裝】* + * +

    根據(jù)官方的介紹，行車(chē)記錄儀通過(guò)四步就可穩(wěn)固安裝，持續(xù)耐久，對(duì)于風(fēng)擋玻璃沒(méi)有傷害，也比較美觀。

1、安裝靜電貼：說(shuō)明書(shū)上已經(jīng)列出了推薦區(qū)域，就在后視鏡附近，可根據(jù)駕駛習(xí)慣安裝，貼之前要先清潔玻璃，灰塵影響粘貼效果。

▼安裝靜電貼

2、連接記錄儀和支架：將支架插入機(jī)身的卡槽然后向左推送，聽(tīng)見(jiàn)咔一聲后連接完畢。連接后試一下是否穩(wěn)固。

▼安裝內(nèi)存卡

▼連接記錄儀和支架

3、將支架貼到靜電貼上：撕下支架底座上的保護(hù)貼，將支架粘貼到靜電貼正中位置，很多風(fēng)擋玻璃會(huì)有微小的弧度，為了粘貼緊密，請(qǐng)將圓心部位壓實(shí)。

4、排線取電：排線可能是安裝過(guò)程中最復(fù)雜的一環(huán)了，根據(jù)包裝中提供的排線圖用撬棒將充線埋入A柱膠條，有人說(shuō)線不夠長(zhǎng)，如圖所示排線，長(zhǎng)度是感剛好的。將線排至點(diǎn)煙器口，連接充頭，插入點(diǎn)煙器取電。部分熄火后點(diǎn)煙器還繼續(xù)有電的車(chē)型，建議熄火后拔掉記錄儀電源，防止電瓶虧電導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng)。恰好我家的車(chē)就是這種類(lèi)型。

▼車(chē)內(nèi)走線參考位置及方法

▼插入點(diǎn)煙器取電

* + * +【設(shè)  置】* + * +

    安裝完畢后，就可以開(kāi)機(jī)使用了，我插入的內(nèi)存卡是老行車(chē)記錄儀上的卡，里面有一些視頻文件，需要手動(dòng)格式化方可使用（設(shè)置——存儲(chǔ)卡——格式化）。

    記錄儀屏幕并非觸摸屏，屏幕下方有四個(gè)觸摸按鍵（白色圓點(diǎn)），會(huì)根據(jù)操作的需要，在屏幕上顯示對(duì)應(yīng)的功能，根據(jù)屏幕指示按鍵操作即可，平時(shí)用觸屏手機(jī)習(xí)慣了，剛開(kāi)始使用時(shí)會(huì)手滑的去點(diǎn)擊屏幕。

▼開(kāi)機(jī)畫(huà)面

    行車(chē)記錄儀處了按鍵操控，還可以連接米家APP，通過(guò)WIFI與手機(jī)相連，手機(jī)變身遙控器，簡(jiǎn)單、方便、不耗手機(jī)流量，還可以查看并下載錄像視頻。

1、在記錄儀上開(kāi)啟Wifi熱點(diǎn)，屏幕會(huì)顯示W(wǎng)i-Fi熱點(diǎn)名稱(chēng)和連接密碼。打開(kāi)米家APP，通過(guò)輸入記錄以上顯示的密碼連接記錄儀，連接以后，手機(jī)屏幕顯示路況實(shí)時(shí)畫(huà)面，此時(shí)記錄儀屏幕處于鎖定狀態(tài)。

▼連接手機(jī)APP

▼手機(jī)連接時(shí)，記錄儀屏幕處于鎖定狀態(tài)

2、如果連接失敗，需要手動(dòng)連接

3、行車(chē)記錄儀首頁(yè)：連接成功后，手機(jī)屏幕上方顯示路況實(shí)時(shí)畫(huà)面，下方則是緊急視頻（車(chē)輛發(fā)生碰撞或手動(dòng)抓拍的視頻）和普通視頻的縮略圖，右上角的[…]為行車(chē)記錄的手機(jī)端設(shè)置目錄。

4、行車(chē)記錄儀設(shè)置：熄屏?xí)r間我通常設(shè)置為常亮，如果設(shè)置了熄屏?xí)r間，記錄儀到時(shí)間就會(huì)熄屏。而碰撞靈敏度的高低會(huì)決定何時(shí)觸發(fā)緊急視頻的錄制。

5、通用設(shè)置

6、手動(dòng)抓拍的視頻：點(diǎn)擊屏幕的紅色按鈕可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)抓拍，視頻長(zhǎng)度為20秒，拍攝完畢后即可查看。

7、固件升級(jí)：最近升級(jí)了1.0.8新版本，升級(jí)時(shí)請(qǐng)仔細(xì)閱讀升級(jí)提示，本次升級(jí)后需要重新連接，時(shí)間需重置，卡需格式化，需要做好備份。最好不要在行駛過(guò)程中升級(jí)，副駕駛進(jìn)行開(kāi)機(jī)操作時(shí)，可能會(huì)遮擋駕駛員的視線。

▼固件升級(jí)

▼固件升級(jí)時(shí)記錄儀的屏顯

* + * +【使  用】* + * +

    來(lái)看看具體的使用情況吧，行車(chē)記錄儀拍攝的視頻類(lèi)型為MP4，時(shí)長(zhǎng)為2分鐘，分辨率為1920 * 1080，幀速率為29幀/秒，文件大小在220MB左右，緊急視頻路徑為Event，文件前綴為EMER，普通視頻路徑為Normal，文件前綴為FILE。

   我在視頻中截取了一些畫(huà)面做簡(jiǎn)要說(shuō)明，話說(shuō)拍攝還是很清楚的，圖片中我把汽車(chē)牌照隱去了，只留兩個(gè)數(shù)字。

1、白天

    首先看看截屏畫(huà)面，畫(huà)面的左上角有”MI”logo，左上角為日期和時(shí)間，160°視場(chǎng)角視野可安全覆蓋三個(gè)車(chē)道，廣角拍攝會(huì)形成球面效果。壓縮成800*450的畫(huà)質(zhì)以后，也是比較清晰的。

▼日間市區(qū)

▼日間高速

2、夜晚

    看看照明良好的情況，前方三排車(chē)道的車(chē)位號(hào)都清晰可見(jiàn)。因?yàn)樾熊?chē)記錄儀的 F1.8 超大光圈和6 G鏡頭（每層鏡片均有9層鍍膜），增加光線的透過(guò)率，減少反射率，夜晚也能錄制高素質(zhì)的圖像。

▼夜間照明良好路段

    再看看弱光形態(tài)下，SONY IMX323 圖像傳感器，感光度高達(dá) 510mv，弱光條件下，也能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

▼夜間照明不足路段：此路段沒(méi)有路燈，只有周?chē)鷺怯畹墓饬?，能看清前排兩臺(tái)車(chē)的車(chē)牌，以前右側(cè)更前排的車(chē)牌。

▼夜間無(wú)照明路段：此路段沒(méi)有路燈，機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，能看清右側(cè)超車(chē)車(chē)輛的車(chē)牌

* + * +【小  結(jié)】* + * +

    總體來(lái)說(shuō)這是一臺(tái)實(shí)用且靠譜的記錄儀，有我喜歡的靜電貼模式，夜拍表現(xiàn)也不俗，不追求奢華功能的前提下，這款行車(chē)記錄儀足夠足夠使用，寫(xiě)完這篇帖子也完成了我的行車(chē)記錄儀掃盲之旅。目前記錄儀的軟件不斷優(yōu)化，相信未來(lái)會(huì)帶給用戶更貼心的體驗(yàn)。