滾蛋吧，噪音君——索尼MDR-1000X測(cè)評(píng)

jhddxb · 發(fā)表于 2017-3-29 07:05

很多人出門或者坐車的時(shí)候都喜歡戴耳機(jī)，耳機(jī)可以陪伴著我們一路前行，但是戴耳機(jī)真的是為了聽歌嗎？很多人戴耳機(jī)只是覺得周圍環(huán)境太吵，想有一個(gè)自己的世界。那降噪耳機(jī)就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，既能享受音樂的世界，又能隔絕外界噪音！我們一起來看看吧！

索尼耳機(jī)MDR-1000X就是一款備受關(guān)注的無線降噪立體聲耳機(jī)，上市之初，音迷就給予其“索尼歷史上最好的降噪耳機(jī)”的稱號(hào)，那么這款耳機(jī)實(shí)際效果好何呢？下面我就結(jié)合自己的一些親身體驗(yàn)，簡(jiǎn)單給大家談一下我對(duì)這款耳機(jī)的一些感受。

外觀細(xì)節(jié)

不愧被稱為信仰，索尼總能用最平淡的外在來烘托出實(shí)力的強(qiáng)大，就如同簡(jiǎn)潔的包裝依然遮擋不住粉絲對(duì)索尼大法的追求一樣，非常素的包裝讓我很難相像出里面就是索尼耳機(jī)MDR-1000X，畢竟我們已經(jīng)習(xí)慣了一些小廠商的浮夸包裝。

索尼的便攜盒在細(xì)節(jié)上做的是非常貼心的，這一點(diǎn)相信用過索尼耳機(jī)的用戶都會(huì)深有體會(huì)，在兩個(gè)耳罩之間有固定的緩沖層，可以有效防止互相摩擦，緩沖層邊上有個(gè)小口袋用來收納飛機(jī)轉(zhuǎn)換器，線材收納層安排在盒子的背面，也是為了防止線材磨損耳機(jī)。

黑色的人造皮革外殼在視覺上無形中就提升了耳機(jī)的檔次，耳機(jī)可以旋轉(zhuǎn)折疊收納是目前頭戴式耳機(jī)通用的減少體積方法，索尼耳機(jī)MDR-1000X折疊之后體積非常小，便于收納和攜帶。

MDR-1000X外觀時(shí)尚，而大量皮革的加入，讓其顯得更加低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵，當(dāng)然這種低調(diào)的時(shí)尚與其它妖艷的貨是不一樣的，也正是這種不張揚(yáng)的時(shí)尚，讓其有了更多的受眾，畢竟大部分人都沉穩(wěn)，這也是為什么索尼耳機(jī)會(huì)在青年、中年、白領(lǐng)、政商等屬性人群中受追捧的原因，當(dāng)然，音頻燒友們也不會(huì)刻意在乎耳機(jī)是否時(shí)尚，因?yàn)樗麄兌贾?，好耳機(jī)需要用耳朵投票。

索尼耳機(jī)MDR-1000X在造型上是比較經(jīng)典的，有著明顯的信仰特色，可能在大街上遇到時(shí)你不知道型號(hào)，但是看一眼就知道這是信仰出品，當(dāng)然MDR-1000X也沒讓我們失望，在耳機(jī)品質(zhì)上也是下足了工夫。

索尼耳機(jī)MDR-1000X戴到耳朵上時(shí)給人非常舒適的感覺，這與耳機(jī)的人體工學(xué)設(shè)計(jì)有著密切關(guān)系，為了讓耳機(jī)更好的與耳朵貼合，提高佩戴時(shí)的穩(wěn)定性，耳機(jī)采用了內(nèi)傾斜軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，耳機(jī)同耳廓有相同的傾斜角度。

同其前輩一樣，MDR-1000X的耳罩部分依然采用了專為耳型設(shè)計(jì)的釋壓墊，質(zhì)地綿軟的皮革，摸上去厚實(shí)而綿軟，佩戴起來親膚性不錯(cuò)，整個(gè)耳朵被柔軟的包圍，沒有絲毫的壓迫感，耳罩內(nèi)還加入了聚氨酯泡沫材料，在不開降噪的情況下，包覆式的耳機(jī)結(jié)構(gòu)也帶來了不錯(cuò)的被動(dòng)隔音效果。

頭梁設(shè)計(jì)方面各大耳機(jī)廠商的做法都已經(jīng)非常成熟，索尼耳機(jī)MDR-1000X采用了堅(jiān)固的金屬頭梁，頭梁的內(nèi)襯為包裹了一層皮面的記憶海棉，耳機(jī)的滑軸支持10級(jí)調(diào)節(jié)，可以根據(jù)頭部尺寸進(jìn)行自由調(diào)節(jié)。

索尼耳機(jī)MDR-1000X的無線方案采用的是最高品質(zhì)的藍(lán)牙LDAC傳輸，這種標(biāo)準(zhǔn)下，數(shù)據(jù)的傳輸量是普通藍(lán)牙的三倍，所以，就算是在無線的狀態(tài)下，MDR-1000X也能保證Hi-Res的音質(zhì)，而NFC功能的加入，讓耳機(jī)可以快速的與手機(jī)、播放器進(jìn)行配對(duì)連接。

索尼開關(guān)、按鍵全集中在左側(cè)耳筒上，從上往下依次是電源/藍(lán)牙復(fù)合開關(guān)、降噪開關(guān)、模式切換開關(guān)，如果你英文不認(rèn)識(shí)也不要緊，每次在按下按鍵時(shí)，耳機(jī)會(huì)有中文語音提示，提醒你當(dāng)前按下按鍵的功能，這點(diǎn)是非常貼心的。

可能細(xì)心的朋友發(fā)現(xiàn)了，為什么沒找到耳機(jī)的音量調(diào)節(jié)按鍵呢？索尼耳機(jī)MDR-1000X的人機(jī)交互做成了觸摸設(shè)計(jì)，右側(cè)耳筒的皮革外殼表面是觸摸傳感器，上下滑動(dòng)對(duì)應(yīng)著音量調(diào)節(jié)，前后滑動(dòng)對(duì)應(yīng)曲目切換的選擇，雙擊則對(duì)應(yīng)曲目的播放/暫停以及電話的接起/掛斷，長按的則是激活語音功能，觸摸操作非常方便，而且很容易上手。

降噪體驗(yàn)

索尼耳機(jī)MDR-1000X上市不久，就被廣大網(wǎng)友稱之為“索尼歷史上最好的降噪耳機(jī)”，這主要是其強(qiáng)大的降噪能力折服了聽眾，耳機(jī)是主動(dòng)降噪與被動(dòng)降噪結(jié)合的，被動(dòng)層面好理解，就是通過大耳罩包裹的嚴(yán)實(shí)一些完成，主動(dòng)層面就復(fù)雜的多了，由硬件和軟件兩個(gè)方面共同完成，硬件上，在兩個(gè)耳機(jī)單元的前后都配有雙反饋麥克風(fēng)降噪。

軟件層面，耳機(jī)采用了創(chuàng)新的SENSE ENGINE技術(shù)，在環(huán)境聲模式下能夠自動(dòng)降低不必要的外界噪音，耳朵清靜的同時(shí)又不會(huì)錯(cuò)過登機(jī)通知或火車檢票通知等重要信息，AI智能降噪的三種降噪模式可以在飛機(jī)、火車/公交、辦公室環(huán)境下自動(dòng)切換。

為了更好的測(cè)出耳機(jī)的降噪效果，我特地跑到火車站、地鐵車廂、超市、馬路邊進(jìn)行了場(chǎng)景實(shí)測(cè)，火車站必須要買票才能進(jìn)入，于是我就找到了火車必經(jīng)的高架橋處，這里沒有了人的喧囂，只有火車運(yùn)行時(shí)的噪音，打開耳機(jī)降噪之后，能明顯感覺到外界噪音減少。

火車不過癮？再去公鐵立交橋測(cè)一下，上面是火車通道，下面是省道，前面還是個(gè)果蔬批發(fā)交易市場(chǎng)，各種高音喇叭、各種吵鬧，要是沒有降噪耳機(jī)，我感覺這里一分種也呆不下去，打開耳機(jī)降噪之后就是兩番天地。

還不過癮，再搞幾臺(tái)拖拉機(jī)試試，估計(jì)這就是極端環(huán)境了，一般人不可能去開拖拉機(jī)，拖拉機(jī)的噪音不算小，用上降噪耳機(jī)之后再也不會(huì)震到耳鳴了。

哈哈，上面拖拉機(jī)的那個(gè)場(chǎng)景是搞怪的，還是說點(diǎn)大家常見的場(chǎng)景，比如地鐵車廂和騎行，平常出差比較多，我是恨透了出飛機(jī)、火車、地鐵帶來的巨大噪聲，還有公共交通里那些人群的嘈雜也會(huì)讓我心煩意亂，早晚高峰時(shí)，地鐵的噪聲加上人的吵嚷，讓我感覺特別難受，如果邊上再有兩個(gè)拉家常的大媽，那就更是想死的心都有了，但是有了降噪耳機(jī)之后，這種情況就會(huì)大有改善，至少地鐵運(yùn)行時(shí)的噪音減少了一多半。

隨著春天氣溫的回暖，往后騎行就多了，以前騎行時(shí)，如果戴著普通耳機(jī)，會(huì)有很大的風(fēng)噪，只能通過加大音樂的音量來抵消，但是大音量對(duì)耳朵還有傷害，所以也是糾結(jié)，有了索尼耳機(jī)MDR-1000X之后，這種尷尬的事情就不會(huì)再發(fā)生了，耳機(jī)幾乎沒有風(fēng)噪，開啟環(huán)境聲之后，在可以清凈的享受音樂同時(shí)，還不會(huì)錯(cuò)過與小伙伴之間的交流，耳機(jī)會(huì)把噪音過濾掉，但是對(duì)于人聲，只是濾掉尖銳的高頻，讓人聲聽起來溫順了許多。

音質(zhì)測(cè)評(píng)

降噪耳機(jī)最主要的作用就是降低環(huán)境噪音，這也導(dǎo)致了市面上降噪耳機(jī)存在一個(gè)通?。涸诮翟敕矫媸钟眯模谝糍|(zhì)上卻有很大縮水！對(duì)于那種耳機(jī)，廠商一直都用戶外本來就沒有好音質(zhì)的借口來安慰自己和用戶，反觀索尼耳機(jī)MDR-1000X，似乎是找到了雙全之法，耳機(jī)搭載S-Master HX全數(shù)字放大器，配備40mmHD驅(qū)動(dòng)單元與鍍鋁液晶高分子振膜，支持Hi-Res Audio高解析度音頻播放，讓耳機(jī)在降噪和音質(zhì)方面做到了不錯(cuò)的平衡，降噪已經(jīng)達(dá)到頂峰，在音質(zhì)上也不含糊。

先說無線模式下，之前體驗(yàn)過的藍(lán)牙無線耳機(jī)或多或少都會(huì)有音質(zhì)上的損失，到了MDR-1000X這里效果卻大不一樣，幾乎趕上了有線連接的質(zhì)量，在燒友群我找到了為何會(huì)有這種體驗(yàn)的答案，一方面其采用的是市場(chǎng)上最高音質(zhì)的藍(lán)牙連接技術(shù)LDAC，第二，MDR-1000X采用的是與MDR-1A相同的振膜，而且支持Hi-Res Audio高解析度音頻播放，怪不得會(huì)有如此效果。

既然是無線傳輸，就不得不提到MDR-1000X的續(xù)航，在功能全開的情況下，續(xù)航差不多能達(dá)到20小時(shí)左右，對(duì)于我這種天天地鐵通勤的人來說，充滿一次電差不多能用一個(gè)周左右，就算是耳機(jī)電量用完，也可以使用有線接駁，MDR-1000X采用的是通用性更強(qiáng)的3.5mm音頻接口，可以輕松接到手機(jī)、平板、播放器，而且很容易就推動(dòng)，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。

剛收到MDR-1000X時(shí)并沒有感覺到Hi-Res Audio有太多魔力，在經(jīng)過兩三天的煲機(jī)之后音質(zhì)開始有了很大的改善，低頻表現(xiàn)力道十足，下沉較深，當(dāng)然偏向中低走向是索尼一慣的處理方式，這次在MDR-1000X上索尼表現(xiàn)出更討好耳朵的效果，我平常以流行音樂為主，對(duì)中頻比較講究，而MDR-1000X能明顯感覺出女聲磁性貼耳，男聲干脆有力，到了高頻部分就略有些發(fā)悶，如果原喜歡聽樂器的可能會(huì)感覺平平，但是對(duì)流行音樂來說MDR-1000X完全能Hold住，而且感覺在音質(zhì)上也達(dá)到了2000元正經(jīng)Hi-Fi耳機(jī)的水平。

好了，回顧下索尼耳機(jī)MDR-1000X，在做好降噪的同時(shí)，又有比較好的音質(zhì)，這是對(duì)這款無線降噪立體聲耳機(jī)最客觀的評(píng)價(jià)！自動(dòng)AI降噪技術(shù)與前后雙反饋麥克風(fēng)降噪技術(shù)的加持確實(shí)讓其達(dá)到了索尼歷史上最好的降噪耳機(jī)水準(zhǔn)，而Hi-Res與MDR-1A同款振膜在音質(zhì)上給了耳機(jī)新的高度，在人性化上，MDR-1000X也小有特色，比如按住右側(cè)耳罩即進(jìn)入“語音模式”，這樣就免去了與旁邊人交流時(shí)要摘下耳機(jī)的麻煩，最后，用周星馳的一句話來總結(jié)索尼耳機(jī)MDR-1000X，這真是一款居家、旅行，殺人越貨必備良品！

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山陰路的夏天 · 發(fā)表于 2017-3-29 09:13

這個(gè)看起來很精致顏值很高很喜歡！

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