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小米的移動電源一直是以狂妄的大容量著稱,當(dāng)然你要是說在市面普遍采用鋰聚合物電芯的時候,他們家仍然在不屈不撓地用18650也算特色的話,好像也沒錯。言歸正傳,此前小米移動電源已經(jīng)有5000mAh、10000mAh和16000mAh,最后一款16000mAh容量的是在去年雙十一推出的,而今年雙十一則推出了這款20000mAh版本。
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2015-12-2 16:50 上傳
此次推出的20000mAh版本,不僅再一次在電池容量上有大幅提升,而且還加入當(dāng)下非常流行的快充功能。
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2015-12-2 16:50 上傳
從外觀上看,小米新款的移動電源跟前幾代產(chǎn)品有著非常大的不同。說來奇怪,一直采用鋁合金外殼的小米移動電源在新款居然改用塑料,而一直采用塑料機身的小米手機,卻在紅米Note 3上開始使用金屬機身,二者的主體材質(zhì)進行了互換。
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2015-12-2 16:50 上傳
更神奇的是,之前采用鋁合金外殼的移動電源側(cè)面造型比較圓潤,采用弧線進行過度,而在這款20000mAh上就一改圓潤的造型,側(cè)面做平,看起來線條感強了很多。再看回手機上,有沒有發(fā)現(xiàn),紅米Note 2的背部線條造型跟這個電源很像,而Note 3在采用了金屬材質(zhì)之后,背部線條也變得圓滑很多。
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2015-12-2 16:50 上傳
新款的小米移動電源正面看起來更加筆挺,更加好看。不過造型依舊是沒什么特色。
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2015-12-2 16:50 上傳
機身頂部有對稱排布的兩個USB接口,也就意味著這款大容量的移動電源可以同時為兩臺設(shè)備進行供電,如果只安排一個接口,那就真的有點對不起這么大的電池容量了。兩個USB接口的輸出參數(shù)均為5.1V/2.1A的直流電,說明書中特地打了括號注明電流最大可以去到3.6A,對付一些平板類的移動設(shè)備也綽綽有余,而且還能夠通過Type-C線給 MacBook 充電。
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2015-12-2 16:50 上傳
底部可以看到相關(guān)的參數(shù)信息,載明電池能量可以換算成72Wh,距離民航局規(guī)定的100Wh的鋰離子電池額定能量限額還有一段距離。所以盡管相比市面上很多產(chǎn)品來說,這款電源的容量已經(jīng)超出很多,但還是不必擔(dān)心它跟隨你上飛機的問題。
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2015-12-2 16:51 上傳
小米移動電源正反兩面采用與側(cè)面不同的處理方式,側(cè)面仍為光滑的塑料面板,而正反面則布滿凸起的小點矩陣,遠看不是很明顯,稍微拿近一點就能看到密密麻麻、規(guī)整排列的小點,使之產(chǎn)生與側(cè)面截然不同的手感,算是在平淡無奇的造型上做了一點細節(jié)的處理吧,也起到了增大摩擦力不易滑落和脫手的作用。
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2015-12-2 16:51 上傳
雖然感覺這種紋路的處理并沒有太多卵用,但當(dāng)你考慮到這款電源的尺寸是141.9x73x21.8mm,而且重量為338g時,就會覺得這種手感還是提升了很多安全感的。
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2015-12-2 16:51 上傳
小米移動電源10000mAh這款依然采用18650電芯,內(nèi)部共有六顆來自LG化學(xué)的18650電芯,型號為LGABF1L1865,容量為 3350 mAh,電壓為 4.2V,這款電芯在之前10000mAh的版本中就曾使用。由于再一次大幅提高整體容量,興許換成塑料外殼就是為了減輕重量吧。
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2015-12-2 16:51 上傳
當(dāng)然,很多用戶,包括我在內(nèi),都會覺得聚合物電芯更加安全和高效,采用成本低廉的18650電芯是否有爆炸的危險。但其實二者并沒有優(yōu)越性上的絕對分水嶺,這之間的對比不過是一場田忌賽馬——一些劣質(zhì)的移動電源采購市面上質(zhì)量較差的軟包鋰離子電池,其實還不如質(zhì)量過關(guān)、技術(shù)成熟的18650電池來得穩(wěn)妥。因此在安全性方面,應(yīng)該不用太過擔(dān)心。
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2015-12-2 16:51 上傳
最后,小米這款新版的移動電源還支持自身快充技術(shù),其實就是高通的QC快充方案,7個小時可以給這臺20000mAh的電量猛獸充滿電。雖然這款移動電源與之前幾款移動電源產(chǎn)品給我留下的印象有些相似,那就是有些厚重,不過它在外觀上一改往日風(fēng)格,看起來更加清新素雅,而且考慮到20000mAh的電量,可以讓我出行的所有裝備都倚靠它來供電,減少我給移動電源充電的時間,所以帶他出門也是一個不錯的選擇。
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2015-12-2 16:51 上傳
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