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發(fā)動機“油溫高、水溫高”怎么辦?

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樓主
發(fā)表于 2018-12-19 17:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自云南

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沙發(fā)
發(fā)表于 2018-12-19 17:10 | 只看該作者 | 來自江蘇
一、汽車水溫過高的原因汽車水溫過高的原因很多,多數(shù)是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發(fā)動機過熱。具體的原因如下(1)冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫傳感器控制。(2)冷卻介質(zhì)不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水:臨時代用;③水箱蓋漏水。(3)節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器,此時應把小循環(huán)堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節(jié)溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中,節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差,使節(jié)溫器隨水溫準確地打開。(4)水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉;②內(nèi)部堵塞會影響冷卻液的循環(huán),同時會產(chǎn)生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。(5)水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。(6)汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經(jīng)常性缺水;②水道與油道沖(機油有水呈白色);③水道與水道沖,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;④水道堵。(7)點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高二、汽車水溫過高的危害水溫過高俗稱“開鍋”?!伴_鍋”會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。夏天氣溫高,水箱散熱變得困難,發(fā)動機水溫都會有不同程度的上升,膠管也更易軟化出現(xiàn)冷卻水滲漏,因此,行車途中水溫過高甚至開鍋就變得常見。正常的發(fā)動機水溫應該恒定在85-95攝氏度之間,水溫過低時燃油進入氣缸不能很好霧化,動力性和經(jīng)濟并不好,且低溫時各機件間的配合間隙也過大,噪音振動都會大些。而水溫過高時機油粘度會變稀,潤滑強度下降,同時活塞、氣門等高速運動件更容易變形,造成發(fā)動機無力。嚴重時,膨脹變形的活塞會拉傷缸氣缸、曲軸軸瓦溶變而抱死曲軸等,后果不堪設想。因此如水溫表指針接近紅區(qū),或者水溫警告燈亮起,應該立即靠邊停車、熄火檢查。
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