目前車聯(lián)網(wǎng)的接入方式有很多種,比如OBD盒子、車載Wi-Fi等等,但這幾種方式表現(xiàn)出的功能過于單一、缺乏用戶粘性、難以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)、對車內(nèi)空間占據(jù)過大等問題始終沒有一個很好的解決。于是,越來越多的人將目光集中在了汽車上重要的兩塊屏幕:后視鏡和大屏車機(jī)產(chǎn)品身上。
智能后視鏡是行車記錄儀、導(dǎo)航等后裝汽車電子發(fā)展進(jìn)階的產(chǎn)物,是汽車電子屏幕爭奪戰(zhàn)的另一個戰(zhàn)場。本質(zhì)上來說,智能后視鏡并不是一個全新的產(chǎn)品,它是行車記錄儀、車載導(dǎo)航、倒車影像等汽車電子的另一種全新的表現(xiàn)形式。
而我今天展示的第1現(xiàn)場D-689行車記錄儀也是一款4G智能云后視鏡,專車專用,這也是在同類化產(chǎn)品中有諸多個性化的改變和顏值較高的一款產(chǎn)品。有美女協(xié)助哦!
先簡單說一下第1現(xiàn)場D-689智能后視鏡行車記錄儀硬件方面:
1、升級版全局聲控; 2、更快的4G網(wǎng)速; 3、鏡頭配置升級,前后雙夜視鏡頭。
由著名的武打動作明星——吳京形象代言!外包裝看起來還是很有質(zhì)感的。
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2017-5-25 17:17 上傳
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分為兩個矩形盒子,一盒是智能后視鏡,一盒是電源線。
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拿出機(jī)器,這款智能后視鏡看起來還是很有質(zhì)感的。
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帶有一張4G流量卡
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美女正在插4G流量卡
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由于這款智能后視鏡是專車專用的,安裝起來特別麻煩,所以我們先只是接通電源簡單測評一番。 智能后視鏡功能界面,帶有翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
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打開翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
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在某個時間段內(nèi)要實名認(rèn)證,否則后面可能連不上網(wǎng)。(網(wǎng)上聽說的)其實認(rèn)證很簡單,就是一個激活的過程,每一步都有流程提示,很簡單。
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在這里可以看到會員的個人信息中心
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一鍵通功能服務(wù),人工后臺 ,包括一鍵導(dǎo)航、事故協(xié)助、生命救援、道路救援、車況大師等。
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人工后臺服務(wù) ,包括一鍵導(dǎo)航、事故協(xié)助、生命救援、道路救援等。聲控導(dǎo)航,說出你想去的目的地,客服會規(guī)劃最近路線,然后多次確認(rèn)無誤之后,掛機(jī),隨后進(jìn)入導(dǎo)航。操作起來很方便,準(zhǔn)確,也很安全!客服態(tài)度很不錯。
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翼卡車聯(lián)網(wǎng)做到了24小時全天候的在線服務(wù),以現(xiàn)在官網(wǎng)的數(shù)據(jù)來看,已經(jīng)有了一個非常好的數(shù)據(jù)反饋,這是一個對等競品之后的附加價值,可以為用戶提供一個額外的附加選擇。再有就是可以提供給車主用戶的一個比較有鮮明競爭優(yōu)勢的服務(wù)功能,比如如今比較少有的無限流量服務(wù),在一個比較有性價比的條件下,這樣的服務(wù)應(yīng)該也是用戶比較渴望需要的。
據(jù)悉,翼卡今年將會建立車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)生態(tài),提供車聯(lián)網(wǎng)安全為基本核心的一站式服務(wù),事故后自助救援,智能與人工平臺運營,通過UBI保險和增值會員服務(wù)增加車主粘性,會重點進(jìn)行用戶數(shù)據(jù)及資源的整合。擁有車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)服務(wù)車主體量最大呼叫中心,是整合救援資源最多的平臺,擁有技術(shù)最領(lǐng)先的智能服務(wù)后臺(5級事故判斷、及時),要打造為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最大的人工+智能服務(wù)中心。
綜上看來,不論是傳統(tǒng)行車記錄儀公司或是新興車聯(lián)網(wǎng)平臺,后視鏡的想象空間和將要面對的困難同樣巨大,未來能夠走出來的公司,應(yīng)該是能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)上下游多方整體合作變現(xiàn)的形象呈現(xiàn)在我們面前,拭目以待!
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