實驗陪行者P系胎壓監(jiān)測器

小妞給爺笑笑 · 發(fā)表于 2017-3-22 22:27

用品外觀

在時間的光影里，總有那么些人和物，陪伴你走過生活的每一個空隙。不思量，自難忘。陪行者…它是一個內(nèi)置無線太陽能胎壓檢測器，安上它之后，帶走開車出行時因胎壓問題所帶來的安全隱患，帶來的不僅僅只是安全，更是全家人的安心… 它有什么好呢？我必須要給它貼上一個標簽，這樣才能讓更多朋友清楚的了解它，或者你們看見后，也想擁有它。物給予我方便，我予物以珍惜，這就是相互擁有…在之后的幾百個甚至上千個日日夜夜里，我離不開它，這就是陪伴…陪行者??！

亮點與細節(jié)

主機整體為黑色，沒有像某些品牌為了追趕時髦，在主體上配上鍍鉻裝飾，此舉華而不實。太多的鍍鉻裝飾反而會讓人感覺到一骨子的su氣。陪行者這樣純黑的設(shè)計考慮的是在白天駕駛時不會因陽光的反射而造成不必要的安全隱患。顯示器白底黑字，亮度調(diào)節(jié)的恰到好處白天看得見，晚上也不會太刺眼…同時監(jiān)測胎壓、胎溫以及設(shè)備電量。

主體的正上方是大面積的太陽能板，更有效的解決了供電問題，不會像有些產(chǎn)品插在點煙器上占用供電插口。

四個內(nèi)置傳感器做工相當精細…全金屬打造，每一個都有對應(yīng)輪胎的標識。

實驗過程與體驗

今日實驗用品購自于淘寶。收到寶貝第二天就到附近的輪胎店安裝了…安裝非常方便，四條胎安裝加動平衡半個小時搞定，安裝時也有跟賣家有做溝通，賣家回復(fù)非常及時，也很細心回答我提出的問題…現(xiàn)在就是做服務(wù)的時代，這就是馬云爸爸家的軟實力，將來的核心競爭力就是看售后了。陪行者在這方面可以給我們對產(chǎn)品更多的信心。

在輪胎店里是人工手動加壓的，感覺加壓四條胎有點不是那么精確，但是匹配顯示速度到是很快，也是跟加壓表顯示的胎壓一樣…有的時候沒有馬上匹配上的，可以保持40碼的速度行駛幾分鐘就可以匹配上了。

開了幾天之后，心里還是有顧慮（本人有強迫癥）擔心輪胎店里的人工加壓沒辦法做到相對的精準，顧此特地跑去自助加氣站用電腦加壓…輸入適合的胎壓加氣…監(jiān)測儀也能及時的反饋其實胎壓，這點做的很棒…再就是同時在加氣站也測試了胎壓報警，先把輪胎放氣，胎壓低于1.8的時候會有蜂鳴報警聲，隨后又加氣至3.2以上也會有報警

今天試用整整一個星期了…感覺不錯。上車就可以看到胎壓，監(jiān)測儀上有振動感應(yīng)裝置，只要有振動，屏幕就會顯示，平穩(wěn)駕駛一段時間，就會自動熄滅進入節(jié)能模式，可以看到一個星期過去了點亮還是滿的很給力?。?！隨著行駛時間跟速度的變化，胎壓也會有變化，也能及時反饋在顯示器上…

實驗心得

優(yōu)點：

1.太陽能板能更好的解決供電問題，即便在連續(xù)陰天下雨的日子也不怕，可隨時監(jiān)測電量情況，及時用充電線充電。

2.就是輪胎調(diào)位功能。在之前我們也實驗過其他品牌的胎壓監(jiān)測，但是因為換了新胎，所以要把兩條新胎放前面，原有的舊胎調(diào)至后面，顯得特別麻煩。陪行者胎壓監(jiān)測儀有了這個功能，直接在設(shè)置里面重新對每一條進行編號重新匹配就可以正常顯示了，這點是我不得不提到非常人性化的一點…贊贊贊

缺點：

1.有時候加壓后，數(shù)據(jù)匹配速度慢了一點。

2.外觀跟市面上的胎壓監(jiān)測儀大同小異。

山陰路的夏天 · 發(fā)表于 2017-3-23 09:57

這個厲害哦漲知識了感謝樓主的分享！

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實驗陪行者P系胎壓監(jiān)測器

實驗陪行者P系胎壓監(jiān)測器