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轉(zhuǎn)眼間，兒子已經(jīng)5歲多，是個小伙子了。為了讓他不要重蹈大老客運動白癡式的成長歷程，老爸我和孩子媽都非常重視培養(yǎng)他的運動細胞。除了去操場跑步、練單杠和踢球，騎自行車也是一種很好的鍛煉方式。以前的小童車是外公送的，兒子很喜歡，而且現(xiàn)在居然已經(jīng)可以不要輔助輪了。咱們這代人小時候?qū)W會騎雙輪自行車是什么時候？想到這兒大老客不由得有些驚嘆。于是，看到舊童車已經(jīng)有些小了，而且做工、品質(zhì)只能說湊合，大老客覺得，取下輔助輪以后騎車速度更快了，對安全性、舒適度的要求也更高了，于是決定盡快給兒子買一輛新童車。 在網(wǎng)上選了幾天，覺得這款優(yōu)貝太空一號還不錯，造型也是兒子喜歡的款式。由于平時工作繁忙，網(wǎng)購已成為大老客一家買東西的主要渠道，在國慶假期前的最后一個工作日，包裹收到了，為了給兒子一個驚喜，大老客連夜將車組裝好了，完工時已經(jīng)是凌晨三點。 快遞寄來的大箱子，雖然有些重，還是比去商場買要方便多了呢！ 包裝內(nèi)部保護得比較嚴謹，畢竟運輸環(huán)境還是蠻漫長的。 雖然需自己組裝，但大部分零件還是固定好了的，操作起來不算難。 全套配件一覽，輔助輪是標(biāo)配，我們已經(jīng)不再需要啦，直接收好。 拼裝過程就不贅述了，只是覺得軸剎是個好東西，比圈剎安全許多。 從另一側(cè)角度看軸剎。小時候自己騎車時，最關(guān)注的就是這個了。 鏈盒是塑料的，做工很細致，比之前的童車好很多，贊一個！ 踏板的裝配也很簡單，這時已經(jīng)能看出這輛童車顏值確實不錯。 合金車架很結(jié)實，噴漆工藝在同類產(chǎn)品中算上乘，配色也很重要。
龍頭和剎車握柄是自行車舒適度的關(guān)鍵，大人重視，小孩也不例外。 取消輔助輪，直接裝上腳架，活脫脫一輛標(biāo)準(zhǔn)賽車的模樣。 大功告成，挺順利的，比組裝PC還簡單，明天兒子看到一定很開心。 一不留神，窗外已是繁星點點，期待它的騎行感能如外觀一般出色。 在大老客這代人小時候，自行車是必不可少的交通工具，也是家庭的必需品。幾十年過去了，大街上的自行車少了許多，自行車王國已經(jīng)成為歷史。不過，對于孩子來說，自行車卻是非常好的鍛煉工具，運動的同時還能培養(yǎng)身體協(xié)調(diào)能力與應(yīng)變能力。而且，大老客的家離母校大學(xué)很近，以前和兒子一起趁操場人少的時候騎車、跑步，都很適合，將來這輛16寸的新車也能在那塊場地安全騎行。畢竟，在大街上騎車是不現(xiàn)實滴。 今天童車市場良莠不齊，對于這么一款有孩家庭的必需品，選對適合自己的型號尤其重要，做工、結(jié)構(gòu)與剎車也直接影響著孩子的姿勢與安全。在接下來的日子中，大老客也和兒子一道親身感受著這款優(yōu)貝太空一號在實際騎行中的表現(xiàn)。 “中國是一個自行車王國?！?/font> 出生于上世紀(jì)80年代，或者比這個時段更早的朋友們，一定都對上面這句話感到耳熟能詳吧。我也是80后當(dāng)中的一員，成長記憶中無數(shù)次聽到、看到關(guān)于自行車王國的說法。事實也是如此，在上個世紀(jì)，自行車是每個家庭不可或缺的交通工具，普通三口之家可以只有一臺電視、一臺冰箱，但必須有三輛自行車。00后也許很難想象每幢住宅樓、教學(xué)樓或宿舍樓跟前都必須矗立一座自行車停車棚的獨特場景，也無法領(lǐng)悟上幾代人對自行車的依賴和熱情。那么，當(dāng)自行車已不再是家庭必需品，演變?yōu)樯贁?shù)騎行愛好者的玩具之后，難道真的要從大部分人的生活中徹底消失了嗎？ 倘若事實真的如此，的確會令人戀戀不舍，畢竟自行車伴隨了好幾代人的成長。我只是自行車王國發(fā)展史中的匆匆看客，只能通過報紙、圖書尋找更早時期的印記。再往前一代人，自行車是家里的“三大件”之一，新婚時大家看重的不是房子，更不是汽車，而是有沒有電視、冰箱、自行車。家父有一輛鳳凰自行車，據(jù)說一騎就是二十多年。對于那個時代的老百姓來說，買一輛自行車需要省吃儉用好幾個月，絲毫不比今天的年輕人存錢買一輛入門轎車來得容易。 如果你和我一樣是80后，或者比我更年長一些，一定會對這三個品牌充滿懷念，它們的造型特色也深深地烙印在腦海之中。 鳳凰自行車，記得小時候大爺大叔們都騎著這樣一輛車子走街串巷，前面直直的橫桿要求騎行者必須從后面下車。對了，前面的橫桿還有個非常流行的作用，就是捆上一個兒童座椅，帶孩子出行的時候非常方便。而且，父子倆一路上還可以說個不停呢。 永久，據(jù)說也是當(dāng)年的超流行款，只是在我所居住的西部內(nèi)陸城市不那么多見，好像以上海為中心的華東、華北地區(qū)才是其大本營。 飛鴿主打女式自行車，色彩與款式都更加靈活，在鳳凰、永久橫行的年代猶如一股清流，讓人聯(lián)想到了可口可樂、百事可樂占據(jù)市場之后，獨辟畦徑大獲成功的七喜。值得一提的是，女式自行車由于前面沒有那條直直的橫桿，上車下車都更加容易和安全，所以大部分孩子學(xué)騎車時都會首選飛鴿，哪顧得上什么男式女式喲。 OK，回憶到此先暫告一段落。進入二十一世紀(jì)之后，中國的經(jīng)濟迅猛發(fā)展，家庭可支配收入也漸漸多了起來。于是，曾經(jīng)比房子還貴得多的小汽車取代自行車，成為家庭交通工具的接班人。與此同時，騎自行車的人自然也越來越少，而半路殺出的“電馬兒”，更是扮演了掘墓人的角色，讓自行車迅速退出了歷史舞臺。不僅如此，城鎮(zhèn)公路的結(jié)構(gòu)也開始調(diào)整，原本必不可少的自行車道，如今已難覓其蹤。 我最后一次騎自行車，還是在大學(xué)校園中，那時有輛自行車還真的比徒步方便許多。再往后，自行車就從我的生活中徹底抹去了……且慢，萬事無絕對，又一個生肖輪回過去之后，變化就這樣悄無聲息地來了。 兒子一天天長大，為了讓他別像老爸一樣成為運動白癡，我從他兩歲起就努力培養(yǎng)他的運動細胞。由于家和大學(xué)校園很近，借助這個天然的福利，大學(xué)操場成為了我們最常光顧的運動場，兒子在這里學(xué)會了跑步，踢球和放風(fēng)箏，甚至還學(xué)會了單杠與俯臥撐。 畢業(yè)十幾年后，大老客做夢也沒有想到，母校的操場居然會重新回到自己的生活之中。作為一個終日伏案的IT工作者，兒子是上天的恩賜，喚醒我必須每天堅持鍛煉。這三年，與妻兒一起在這塊操場共處的時間，比大老客四年大學(xué)生涯的運動時間多了幾十倍。人往往要失去一些東西時，才能倍感其美好，但如果在倍感美好的同時還能找回來，那種快樂真不是言語可以形容的。 兒子3歲時，外公送了他一輛自行車，他并不是特別感冒。不過一年后，兒子對自行車表現(xiàn)出了莫名的喜愛，每次短途出行一定要騎車前往，甚至幼兒園上學(xué)放學(xué)也經(jīng)常如此。 前不久，看到兒子在童車上已可以輕松自如，我不由得突發(fā)奇想——把兩個輔助輪取掉怎么樣？如果沒有輔助輪，自行車騎起來就要舒適省力得多，也更鍛煉身體。然而，我又回想了一下自己的經(jīng)歷，不由得倒吸了一口氣。 翻箱倒柜之后，我終于找出了自己當(dāng)年學(xué)騎車的兩張珍貴的泛黃老照片。 照片拍攝于1991年，那時的我已經(jīng)10歲，還從未有過騎自行車的經(jīng)歷。周末去姑媽、奶奶家玩時，看到小自己5歲的表妹有了一輛新童車，我便迫不及待地想學(xué)習(xí)一下。無奈技藝生疏，哪怕車輪是那樣小巧，輔助輪又是那樣文檔，照片中的我依然如此緊張惶惑，難以掩飾內(nèi)心的擔(dān)憂和不安。腦子里的記憶與現(xiàn)實中的照片，共同構(gòu)筑起25年前的世界。在我印象中，學(xué)騎車，并不容易。 大概是第三個周末，我才能這樣“自由自在”地在小操場里騎行，塊頭很大，卻依舊不敢放棄輔助輪。不知又過了幾個星期，我終于學(xué)會了雙輪騎行，那時的興奮心情，今天還歷歷在目。 我希望兒子也能感受那樣的喜悅，我還相信兒子比我更勇敢！這一次，我要和他一起挑戰(zhàn)自我。盡管他只有5歲，我也要讓他學(xué)會無輔助輪騎行！ 下定決心之后，我取下童車上的輔助輪，扶著他往前騎了一段距離。 我也不知道這算不算奇跡，但只花了不到10分鐘，兒子就可以脫離我的雙手獨自前進了。那一刻我不僅熱淚盈眶，小家伙好樣的！ 學(xué)會之后，我覺得之前的童車已經(jīng)有些小了，而且考慮到雙輪騎行速度更快，對安全性的要求也更高了，便趕緊在網(wǎng)上新買了一輛輪圈更大的童車，并連夜安裝完成。 兒子一覺醒來，看到新車非常高興，而且很快就適應(yīng)了新的高度和車型?？吹絻鹤釉趯W(xué)校操場自由穿梭的場面，我不由得感概萬千，原來自行車并沒有消亡，只是換了一種方式出現(xiàn)。以前是成年人的交通工具，如今是少年兒童的鍛煉設(shè)備。只要是有孩子的家庭，依然是每家每戶都需要一輛自行車。 騎著新車，我們又來到了電子科技大學(xué)的運動場。這里終于可以回答我為什么要給文章起這么一個標(biāo)題了。前面說到，失去后才知道一件東西的寶貴。從小一直是個書呆子的我，從來不愿意認真思考鍛煉的重要性，小學(xué)、中學(xué)、大學(xué)，體育總是不及格。這樣的人生持續(xù)了三十年，我也從來沒有去質(zhì)疑過。但是，兒子出現(xiàn)在我生命中之后，一切都變了，我開始反省自己過往的人生，更不愿讓兒子重蹈我的覆轍。所以，33歲之后我才開始真正地理解什么是操場，并且堅持到操場跑步，1000米，2000米，5000米……讓我感動的是，今天我跑1000米的成績不僅遠超中學(xué)、大學(xué)時的自己，3分多的成績也能去應(yīng)對中學(xué)和大學(xué)的考試了。過去那個體育從不及格的大老客，徹底從歷史中消失了。
你騎我跑，成為今天陽光下操場上一道獨特的風(fēng)景。兒子在前面騎車，我在旁邊跑步，這樣的感覺真的很奇妙。以前想跑步總得選擇兒子睡覺之后夜跑，因為5歲的孩子是不可能和大人一起長跑的。今天，兒子騎車的速度剛好趕上我長跑的速度，而我長跑5000米之后，兒子騎行5000米也達到了鍛煉的目的！兒子的童年與我的童年，中間有著三十年的跨度，這可是鴻溝般的距離，但是運動將二者鏈接在了一起。每天蹬著自行車上學(xué)的我，三十年后看到每天騎著自行車享受運動樂趣的兒子，讓我確信自行車的生命力還會長久地延續(xù)下去。 如今，自行車尤其是成年人的自行車，已經(jīng)成為少數(shù)人的奢侈品，在這個領(lǐng)域花太多工夫其實是不明智的，小眾市場再怎么耕耘也是小眾市場。那么，在真正的大眾市場——兒童自行車之中，誰又能再領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)十年呢？真的很期待！只要是好東西，每個人都會喜歡的。
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發(fā)表于 2016-10-24 13:43
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