不知道論壇內(nèi)有沒有ofo的使用者，今天創(chuàng)始人又發(fā)話說用戶押金不是問題，遲早會退還到各自的賬戶，那么一起來了解下詳細情況吧！
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2018-12-4 11:19 上傳
“意氣”
戴威是一個特例，也是上述所有年輕創(chuàng)業(yè)者中最驕傲、亦或者說最“狂妄”的一個。畢竟不是每個年輕的創(chuàng)業(yè)者，都會在成為“BAT老大”還是“省部級官員”中選則前者。
戴威也確實有驕傲的資本：有別于其他輟學或肄業(yè)或草根的創(chuàng)業(yè)者，高干家庭、光華管理學園碩士、北大學生會主席......這些耀眼的名片無一不證明著他的優(yōu)秀與有悖于同齡人的“超然”。甚至如果按照網(wǎng)文小說里的套路，戴威就是那種出身名門正派的嫡傳弟子，少年時初入江湖，便名動江湖。
只可惜，這樣的人設，一般都不是主角。
2014年，烏鎮(zhèn)舉辦了首屆互聯(lián)網(wǎng)大會，中國正式成為互聯(lián)網(wǎng)世界舉足輕重的一環(huán)。同年，戴威在宿舍里注冊了ofo的域名，并拿到了100萬的天使投資。用一句老套的臺詞來講，歷史的車輪已然開始滾動。戴威就像一名躲進了密室修煉的武林高手，坐看風起云涌，自己卻秘籍在左寶典在右，靜等華山論劍之日才石破天驚，技壓四座。
2015年末，戴威在ofo的微信公眾號上發(fā)布文章《這2000名北大人要干一票大的》。在文章結尾，戴威用振聾發(fā)聵的聲音道出，“100多年來，有很多北大人改變北大，也改變了世界，這次輪到你了！”
8個月后的2016年1月30日，戴威和ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁趴在國貿(mào)三期商城的欄桿上暈乎乎的看著車水馬龍，因為他們剛剛拿到了金沙江創(chuàng)投的A輪投資，1000萬。
就像光明頂之后的張無忌一樣，在那個時候的資本江湖，戴威將自己的聲望刷到了“友好”甚至是“崇敬”。隨后的四個月里，ofo相繼完成了四輪融資，總金額近兩億美刀。
在一片“天下誰人不識君”的美譽中，戴威可能忘了還有個詞，叫捧殺。
在2016年ofo如日中天的時候，有人這么評價戴威的成功：年輕所以敢想敢干，自信所以不服輸，有情懷所以堅持到底，執(zhí)著所以心無旁騖，有領導力所以能掌控全局。
到了2018年ofo墻倒眾人推的時候，有人這么評價戴威的失?。耗贻p所以不成熟，自信所以錯失良機，太情懷所以迂腐，執(zhí)著所以一條路走到黑，有領導力所以獨裁。
同樣的話術，描繪的是兩張不同的臉譜。這背后，是一個意氣風發(fā)的少年逐漸被世事炎涼所磨平的不甘與憤懣。 現(xiàn)如今，旁觀者只能唏噓不已。
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2018-12-4 11:19 上傳
“范增”
如果在歷史上為戴威找一個原型的話，項羽是不二人選。同樣的出身名門，同樣少年成名，同樣勢如破竹，甚至同樣都有一個剖心瀝膽的謀士。
戴威的“范增”，是朱嘯虎。
雖然朱嘯虎的目的最終還是利益，但沒人能否認他對ofo的貢獻與“寵愛”。在各個場合頻繁貶低競品、為ofo站臺暫且不提，甚至還曾在朋友圈與馬化騰互撕兩個半小時。如今復盤來看，連當初滴滴投資ofo，都可能是朱嘯虎一手推動的。
2017年底，共享單車風口陷入停滯，產(chǎn)品競爭趨向白熱化。這時候的朱嘯虎不知道是出于投資人的身份、還是保存這一得意“作品”的心態(tài)，開始牽頭ofo與摩拜合并。
心高氣傲的戴威拒絕了。也許在他看來，那時候的ofo雖然被“車輛壞損率高”、“公司貪腐嚴重”等負面消息纏身，但仍是業(yè)內(nèi)第一，憑什么說合并就合并？更何況合并之后公司的控制者，變成了早有齟齬的滴滴？
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2018-12-4 11:19 上傳
于是在公開場合，戴威選擇撕破臉皮，說出了那句同樣振聾發(fā)聵的“資本也要理解創(chuàng)業(yè)者的理想和決心，創(chuàng)業(yè)者應該與投資人良性互動，共同發(fā)展、解決問題?！?/div>
不知道當時聽到這話的朱嘯虎，有沒有發(fā)出“豎子不足與謀”的感慨。只是隨后，他將所有手持的ofo股份全部賣給阿里，瀟灑轉(zhuǎn)身，一如離開項羽的范增。對他來說，ofo曾是他最為光鮮亮麗的名片之一，但也是他乃至金沙江再也不肯談及的傷疤。
失去了朱嘯虎的ofo，也失去了最后一塊遮羞布。在共享單車風波詭譎的江湖里，ofo迅速被拋棄：阿里轉(zhuǎn)身投資哈羅，滴滴扶持青桔，至于老對手摩拜，則選擇賣身。
三方相繼提出的免押金戰(zhàn)略，成為壓垮ofo的最后一根稻草。
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2018-12-4 11:19 上傳
“謝幕”
2018年10月22日，有媒體爆出ofo創(chuàng)始人戴威不再擔任該公司的法人代表，由ofo最早五個員工之一的陳正江接替。但同時，ofo也對外宣稱“法定代表人的變更僅是公司內(nèi)部正常的人事變動，公司的實際控制人仍為戴威，不存在某些媒體所解讀的“讓位”一說。同時人事變更不會影響公司的任何經(jīng)營和運營。”
兩年的時間，對戴威來說已經(jīng)滄海桑田。雖然仍然選擇繼續(xù)戰(zhàn)斗，但江湖已不再屬于當年名動天下的他。如何贏利早就不在戴威的考慮范圍之內(nèi)，更多需要他去應付的，是如何生存、如何面對用戶的擠兌風潮。
11月19日，已經(jīng)九天沒有更新的ofo公眾號，突兀的推送了一篇疑似廣告的文章。面對質(zhì)疑，ofo方面表示這就是一篇正常的微信文章，但并沒有回應這否是ofo方面接洽的商務合作。
11月23日，有用戶反映，在ofo申請退押金時，被系統(tǒng)提示可將押金轉(zhuǎn)入互聯(lián)網(wǎng)金融平臺。轉(zhuǎn)入后的押金將升級為網(wǎng)貸平臺PPmoney的100元特定資產(chǎn)，還享受該平臺的 新手福利。但僅10個小時后，這一合作項目就悄然下線。 令人訝異的是，這兩條可以算作是負面的消息，卻并未引起太大波瀾。甚至朋友圈里還有創(chuàng)業(yè)者表示，“能退我也不想退了，算是為這些互聯(lián)網(wǎng)時代做出偉大貢獻的公司的一點支持?！?/div>
看似玩笑式的話語，其實是每一個互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者對于戴威和ofo復雜的情感。
生當作人杰，死亦為鬼雄。至今思項羽，不肯過江東。
只是不知道戴威在夜深人靜的時候，有沒有后悔過當初站在十字路口時的那個選擇。
以上就是ofo創(chuàng)始人發(fā)話的全部內(nèi)容了，不知道是貨真價實的消息還是緩兵之計，還是需要時間來驗證。更多 智能電視精彩應用，可下載 當貝市場（ 點此下載）進行體驗。
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2018-12-4 11:28 上傳
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發(fā)表于 2018-12-4 11:28
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