聯(lián)發(fā)科是靠什么存活到現(xiàn)在的？作為一個企業(yè)，它是如何...

傲嬌女王 · 發(fā)表于 2018-11-27 09:39

芯片行業(yè)發(fā)展迅速，然而手機CPU主要有高通驍龍，海思麒麟，三星獵戶座。還有一個奇跡的存在:聯(lián)發(fā)科。它低廉的價格，極弱的性能，很少有手機廠商用聯(lián)發(fā)科了。

把心掏空狠狠愛 · 發(fā)表于 2018-11-27 09:40

聯(lián)發(fā)科雖然這幾年市場表現(xiàn)不佳，但是看看年報仍可以看出聯(lián)發(fā)科的營收還是不錯的，只不過在同行業(yè)來說有點丟臉。

而且聯(lián)發(fā)科實力還是有的，是全球少數(shù)幾個能夠提供整套芯片技術軟硬件解決方案的廠商，像上個月發(fā)布的基帶芯片實力表現(xiàn)要比目前海思和驍龍的基帶強，而且聯(lián)發(fā)科不只手機芯片一項，電視機芯片巨頭晨星就是聯(lián)發(fā)科的子公司，還有大量的路由器、手環(huán)、攝像頭等智能家電都是采用的聯(lián)發(fā)科的整體打包芯片方案，還有雖然現(xiàn)在主流手機品牌中已經(jīng)很少見到聯(lián)發(fā)科芯片的手機了，但是一些雜牌，比如深圳的傳音這些主攻非洲等第三世界國家的品牌，每年的出貨量甚至要高于國內(nèi)很多主流品牌，這些品牌大多數(shù)采用的都是聯(lián)發(fā)科的中低端芯片，雖然中低端芯片利潤不如高端，但是隨著出貨量的增大，最后的綜合利潤超過高端是很容易做到的。同時面對物聯(lián)網(wǎng)和車載智能導航無人駕駛市場，聯(lián)發(fā)科也在積極表現(xiàn)，布局車載通訊智能芯片和無人駕駛輔助設備芯片。

聯(lián)發(fā)科這幾年的市場表現(xiàn)是越來越低迷，自從魅族打磨了多款p10機型后，再沒看到聯(lián)發(fā)科的風聲有多高，高端的X30可以說是連點波瀾都沒見到，好像也只有魅族的旗艦手機搭載過，卻被大家一致認為是高價低配，硬生生的說是被處理器壞了一鍋粥，這更對聯(lián)發(fā)科沖擊高端市場潑了一盆冰水，澆的透透的，同時左有高通驍龍鎮(zhèn)壓右有海思麒麟蠶食，再加之自身實力不強，整個來說是被市場無情的拋棄了一樣，偶爾還能看到網(wǎng)上說雷軍如何不收購聯(lián)發(fā)科來發(fā)展自家的芯片產(chǎn)業(yè)的話不絕于耳。

聯(lián)發(fā)科的實力還是很強悍的，雖然這兩年市場表現(xiàn)不佳，但是聯(lián)發(fā)科的前景依舊廣大，像P10的后繼者p23芯片，憑借不俗的性能表現(xiàn)，還是受到了OV、金立好幾個手機大廠的青睞，OV的低端手機A79/Y75均搭載了p23芯片，只不過這兩家大廠的主力機型并不在千元價位，所以市場反響并不是很火熱，以至于很多人覺得聯(lián)發(fā)科一直很低迷，一代王朝徹底拜拜了的錯覺。
5G的到來或許是聯(lián)發(fā)科的風口，從聯(lián)發(fā)科相繼布局5G市場并已有拳頭產(chǎn)品流片來看，聯(lián)發(fā)科展現(xiàn)實力的時候到來了。

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